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ヒューマンデザイン・アナリスト 市川丈夫のBlog

【夢日記】2人続けて、溝を超える、来年30歳

Suicide

11月14日夜の夢。僕は、どこかの予備校にいた。建物の外にいると、屋上から誰かが飛び降りたらしい。あわてて身をかがめると、上から落ちてきた人が僕の上で破裂した。僕は思わずその破片を受け止めてしまったが、すぐにそれを放り出した。そして近くの人に『2日続けてこんなことが起きるようじゃ、この学校もヤバイね』と言った。

夢の中の「予備校=学校」は、人生の学びの場。「自殺」は、自分を殺すことでもあるけれど、断念するという解釈もあるんだとか。自分のまわりの環境で、また誰かがものごとを断念するという意味ですかね。ちょっと思い当たるフシあり。

Datsun 1800 4WD 1982

11月17日夜の夢。僕は、見知らぬ街の食堂で、ゴハンが来るのを待っていた。そこへ友人のY氏が現れ、4WDの車に乗せてくれた。車は、見知らぬ街を走るうち、道を外れて野原に入り、大きな溝に向かって行った。そこでガクン!となるかと思いきや、車はスムーズに溝を超えていく。やがて車は停車し、Y氏は僕を下ろすと『じゃあ元の場所に自分で戻って』と言う。ふと見れば、先ほどいた建物は遥か遠くにあるが、どのように行けばそこにたどり着けるかは分からない。僕は、中華街にあるような赤い山門をくぐって大きな道路に出て、その道沿いに歩こうとしたが、やはり見知らぬ街なので、本当にその道で合っているのか分からない。そうだ、地図アプリで確認しようとスマホを取り出すと、時刻はまだお昼前の11:30だった。

夢の中の「車」は、現実の自分を意味するそうです。今の自分も、4WDぐらい頑丈だと良いんですけどねえ。または他人が作った道は走らないとか。「溝」は、自分を束縛している習慣や考え方。それは簡単に乗り越えられるということですかね。「11:30」は、数秘的に考えれば、1+1+3+0=「5」=変化の数字と。

Pregnancy_012

11月21日夜の夢。僕は、知り合いのYさん(女性)と食事をしていた。Yさんは『来年30歳になるから子供を産もうと思うの』と言う。それを聞いて、夢の中の僕は、なんとなく寂しい気持ちになった。ただ、それだけ。

ちなみに実際のYさんは、すでに30歳を過ぎ、すでにお子さんもいらっしゃる。だったら夢に出てきたのは誰なんだ。Yさんじゃないのか。来年30歳になる女性、誰か知り合いにいたっけな……

【日常】繁忙期の合間に

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連日のリーディングで忙しい中、今日は市内の霊園までお墓参りに。 

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墓掃除が終わった後は、霊園前の8代葵カフェで軽めのお昼。帰宅した後、ちょろっと昼寝して、またリーディングレポートを1本作って送信と。手元には、まだまだチャート分析が溜まっておりますが、順次お出ししておりますので、今しばらくお待ちください。墓掃除も、部族的な義務なのです…… 

【ヒューマンデザイン】キャリアアップもあり、キャリアダウンもあり

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※2019年12月21日~2020年1月10日まで年末年始休業となります。

今日も、横浜にてフルリーディングでした。

今日の方は、感情、根性というエンジンを備えたエネルギー・プロジェクターさん。労働するタイプではないのに、根性で結構やれてしまうけれど、やはり無理は効かないというデザインでした。ところが人生のメインテーマは「誰にも邪魔されずに好き勝手に働く」だったので、本当に働き方が重要になる方でした。もちろんジェネレイターのように、週5日、9時5時、残業有りのフルタイムで働くのではなく、自分の好きな時間に、あまり体力を消耗しない程度に働くことが求められるわけです。

さらに今日の方は「仕事環境で抜擢されたり昇進する」力もお持ちでした。生まれつきキャリアアップ能力があるのですが、これが裏目に出ると、キャリアダウンも経験する場合があります。実際、これまでのお仕事で、急上昇・急降下を何度かご経験されたそうで『そこはもういい』と感じているそうです。しかしそこに人生後半の課題であるノースノードも入っていたので、いやまだまだこれからもありますよとお伝えしました。

ヒューマンデザインは、基本的に二元性ですから、ポジティヴな表れ方もあれば、ネガティヴな表れ方もあります。恐らくこの「キャリアアップ」の力も、良い面ばかりがもてはやされていますが、この力があるからと言って『やった、俺は昇進できるぞ』とか思い込むと痛い目に遭うでしょう。また昇進したからといって、そこにも良い面、面倒な面がありますし、なにごとも単純ではないということですね。

 

・ヒューマンデザインの個人フルリーディングを受けてみませんか?

 ご希望の日時・場所についてのご相談は、

 お気軽にtakeo.ichikawa@gmail.comへご連絡ください。

【ヒューマンデザイン】迷った時は基本に戻る、そしてマニフェスター会談

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※2019年12月21日~2020年1月10日まで年末年始休業となります。

今日の午前中は、Skypeで、珍しくソーラー・リターン・リーディングをお伝えしました。ヒューマンデザインでは、その人の誕生日(ズレる場合もありますが)から、新しい一年が始まるとしており、その新しい一年間を分析するのがソーラー・リターンです。今回の方は、もう何年も前からのお馴染みさんのため、すでにフルリーディング、42歳前後のウラヌス・オポジション、50歳前後のキロンリターンもお伝えしているので、あとはもう一年毎の情報をお伝えしていくだけという感じです。

しかしここまでお伝えしてくると、情報が多すぎて、頭が混乱しそうになるのですが、そこはもう、迷った時は基本に戻っていただき、それぞれの権威と、各タイプ毎のストラテジー(行動指針)を守って頂ければ大丈夫です。

僕自身も、自分の情報は大量に持っていますが、結局なにごとも「自分のエゴに従う」で決断し「マニフェスターとしてあらかじめ知らせる」で済ませていますし、それで上手くいっています。あまり考え過ぎると、マインド(思考)の罠にハマりますから、それを避ける意味でも、シンプルに権威とストラテジーを活かして頂ければと思います。 

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そして午後からは、目黒雅叙園にてフルリーディングをお伝えしました。

今日の方は、僕と同じタイプのマニフェスターさん。まあ、このタイプは昔、王様や宗教的権威者だったと言われていますから、こういった素敵な庭園でも眺めつつ、優雅にお茶しながらのリーディングが合っていると思います。

マニフェスターは、はねつけるようなオーラを持ち、自分が考えていることが周囲に伝わりにくいと言われています。そのため周囲から警戒され、恐れられるそうですが、我々マニフェスターたちから言わせれば『いや、我々は平和に暮らしたいだけなのに、いったい何をそんなに怯えているのかね?』という感じです。

特に今日の方の場合、自分の性質が、周囲に対して過剰に投影されるというデザインだったため、余計に周囲から『あの人は、何をしでかすか分からない』と警戒されたようです。強力であるが故に、周囲から『今のうちに潰しておこう』『鎖につないでおこう』と思われ、だからこそ、自分の考えを「あらかじめ知らせて」周囲を安心させる必要があるのです。いや本当に、マニフェスターも面倒なタイプなんですよ。

などというお話しも、まるで首脳会談のように、優雅に庭園を眺めながらお伝えしました。無闇に警戒されるマニフェスターの皆さん、頑張っていきましょう……  

 

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【ヒューマンデザイン】間違えることが正しい人たち

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※2019年12月21日~2020年1月10日まで年末年始休業となります。

今日は、新宿にてフルリーディングでした。

今日の方は、思考部分だけが安定しているメンタル・プロジェクターさん。当然、労働する力も、根性も、意志力も、感情も無いため、エネルギー的には頼りないデザインでした。そのためか『労働するタイプじゃないから、働かなくて良いですよ』とお伝えすると、それだけで救われたようでした。まあ、それでも生計は立てなくちゃいけませんから、せめて座り仕事や頭脳労働でしょうか。

しかしお聞きしてみると、やはり上司の方から『内勤ではどうか』と招待(プロジェクターには大事です)されていたそうです。ところがご本人のライフスタイルは、反骨的かつチャレンジ精神旺盛だったので、上司からの招待に反して、外回りに挑戦してみたところ、やっぱり向いていないことが分かったと。

だったら最初から上司の言うことを聞いておけば良かったようにも思いますが、このチャレンジングな生き方の人は『とりあえず、やらせてみて。上手くいかないにしても、自分でやらないと気が済まないから』という人なので、いったん間違えるというプロセスを通過しないと納得しないのです。それは、他の人たちからすれば、面倒な回り道をしているようにも見えますが、その人にとっては、間違えることが正しいのです。

以前も、こういったご苦労な方をリーディングしましたが、そういった経験を経るにつれて、大きな間違いはしなくなるでしょう。『若いうちの苦労は買ってでもしろ』というのは、まさにこの人たちのためにある言葉なのです。

 

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【ヒューマンデザイン】書くことの消耗とプレッシャー

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※2019年12月21日~2020年1月10日まで年末年始休業となります。

昨日は、丸ノ内にてフルリーディングでした。

昨日の方は、感情・根性・生命力・意志力という4つのエネルギー源がすべて不安定な、クラシック・プロジェクターさん。やはり今はフルタイムではなく、時間的に自由な働き方をされているそうです。もちろん収入的には厳しくなりますが、それとは別に、文筆業も始められたそうで、エネルギーが無いなりに、上手く両輪が回せると良いですねというお話になりました。

またデザイン的にも「自分の考えを説明したり、創作物として表現できる」力があったので、作家仕事にも向いているように見えました。まあ、一応僕もこの力は持っていて、実際に作家仕事もしていたのですが、文章を書くことも、結構体力が要るんですよね。また「締め切り」というプレッシャーに対処するには、根性も必要になります。しかしその根性も不安定なら、出版社から「いついつまでに」と依頼されて書くよりも、時間的プレッシャーの無い状況で、書きたい時に書き、出来たらネットに上げるなり、出版社に渡すなりすれば良いかなと。今は、出版社から書籍として発行するだけでなく、ネット小説や電子書籍として収入を得る手もありますからね。

作家業は、通勤無し、時間は自由という意味では、仙骨の白い人たち向きだとは思います。しかしそれでも消耗はしますし、根性や意志力が無ければ、書き続けることも難しい場合があるでしょう。そのあたりも、ご自分のデザインに沿った、無理の無い形で、作家業を進めて頂ければなと思います。

 

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【夢日記】自転車と崖、戦闘機と窓、洗剤

Pedalling through Italy .   Leica M Film

11月6日夜の夢。僕は、自転車で見知らぬ街を走っていた。ふと見ると、正面には、ほぼ垂直に切り立った崖がそびえている。うわ、これは面倒だなと思ったが、左手に迂回トンネルがあったので、そちらへ向かった。トンネルを抜けた先では雨が降っていたが、傘もささずに、そのまま走り続けた。

夢の中の「自転車」は、エネルギーバランスの必要性。「崖」は、人生の転機。「トンネル」は、新たな洞察力。新しい視点での見直しが転機になるということでしょうか。

A6M5 Zero at Yasukuni Shrine

11月7月夜の夢。僕は、広い室内にある、零戦のようなプロペラ機の操縦席にいた。これから離陸するところだったが、なかなかエンジンの回転が上がらず、機体が舞い上がらない。ようやく機体が上昇しても、窓が塞がっていて、外へは出られない。それでもまた離陸すると、室内にいた他の人たちが、その機体を下から支えてくれて、まるで御神輿のように、僕を外へ出そうとしてくれた。

夢の中の「飛行機」は、精神的な高みに舞い上がること。「窓」は、気づきや認知能力。誰かの助けがあれば、気づきが得られ、高みに行けると。

11月10日夜の夢。僕は、学校の制服を買いに、講堂のような場所に来ていた。すると学生時代の友人、K君が現れ、洗剤を差し出して『これで人間関係も洗えよ』と言う。

まあ、たしかに洗い流したい人間関係もありますなあ……